9月1日刚组建一年的农投恒天再度发力，在8月31日一次性采购17辆冷藏车，组建冷藏车队，以缓解在盘溪市场搬迁后，生鲜运输配送需求急速提升的压力。 　  农投恒天相关负责人表示，新采购的17辆车将用于江津双福与主城的永辉超市、居民区菜市场的蔬菜、猪肉等生鲜产品配送，每天总运量将超过100吨，这将有助于盘溪批发市场搬迁后，主城生鲜产品供应实现平稳过渡。 　  物流业内人士表示，冷藏车的短缺一直是重庆乃至我国冷链物流欠发达的主要因素。据行业内统计信息，美国等发达国家的专业冷藏车占货车总量的1%～3%，而我国的占比约为0.3%，重庆市的占比更是不足0.1%；美国的水果、鲜花、食品的预存保鲜率超过85%、冷储运输率超过99%，我国的预存保鲜率不足30%，冷储运输率仅10%；由此导致的损耗率高达25%，相比而言美国仅为1.7%。除农投恒天外，天友乳业、凯尔物流等均在打造冷藏产业链，并组建了冷藏车队。

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