江淮1卡混动冷藏车实力强劲，助力冷链运输市场迎来新气象

时间：2023-07-05 22:15:57来源：admin01栏目：冷链新闻阅读：

江淮1卡打破传统轻卡行业燃油+纯电的布局，打造的混动专用平台混动1号在产品布局方面有着许多亮眼的表现。其中，针对冷链运输行业打造的江淮1卡混动1号骏铃聚宝盆冷藏车以更可靠、更专业、更高性价的解决方案成为许多卡友的首选。

《“十四五”冷链物流发展规划》指出，冷链运输设施设备和作业专业化水平有待提升，新能源冷藏车发展相对滞后，要加快推进新能源冷藏车研发制造。不同于普货运输，冷链运输的货物价值高、时效性强，对车辆的动力、节能、温控、轻量化等均有严苛的要求。而油耗低、无里程焦虑、绿牌不限行的混动轻卡更加适合冷链运输。为此，江淮1卡混动1号构筑起混动轻卡市场的领先优势后再度布局，打造出骏铃聚宝盆混动冷藏车有着非比寻常的优势:相较传统燃油冷藏车，江淮1卡混动1号骏铃聚宝盆冷藏车更省油、有路权不用换车;相较纯电动冷藏车，江淮1卡混动1号骏铃聚宝盆冷藏车续航里程长、充电时间短、次数少，高效满足城内、城郊、城际等多场景冷链运输需求。

江淮1卡混动1号骏铃聚宝盆冷藏车

作为全球首款混动1号冷藏轻卡，骏铃聚宝盆冷藏车传承江淮1卡的高端品牌、卓越品质，成为了冷链运输的“降本增效神器”。江淮1卡混动1号骏铃聚宝盆冷藏车是插电式混动冷藏车型，搭载德威D20发动机，匹配混动专用变速箱，天生自动挡，可上绿牌，无里程焦虑、续航焦虑。另外，新车采用混动双擎动力22倍增，从30降到-20只需2小时3度电，制冷更快;驻车可插电制冷，也可电池供电制冷，纯电制冷续航长达6小时，始终保持稳定的温度;原厂厢体不变形、不漏风、不漏雨、工艺高、更专业，大接角胶条、隔热门包边防水、带防磕碰功能风钩、大后防撞块等冷藏车专属设计更贴心。

江淮1卡混动1号骏铃聚宝盆冷藏车

在浙江、安徽、山西、成都、广东、海南等多地的实际运输场景中，骏铃聚宝盆冷藏车高速+城区综合道路的百公里油耗在10升左右，每公里燃油成本约合8毛，起步零油耗，跑的越多，省的越多。值得一提的是，江淮1卡混动1号骏铃聚宝盆冷藏车是轻卡界唯一通过欧洲安全测试、唯一能直接出口欧洲;还有AAM美国车桥、克诺尔ABS、中航减震器、博世尿素泵、艾柯蓝后处理器、比克希线束、VOSS接头等国际零部件的赋能，开起来更可靠放心。