五量控股集团聚焦中国冷链物流产业助力实体经济高质量发展

时间：2023-02-06 13:28:09来源：food栏目：冷链新闻阅读：

前言：2020年是打赢脱贫攻坚战的决战之年，是实现全面建成小康社会，实现第一个百年奋斗目标的决胜之年，也是脱贫攻坚与乡村振兴战略的衔接与转换之年。突如其来的疫情加剧了脱贫攻坚难度，迫切需要我们科学理性应对，把疫情影响降到最低。在疫情影响和政策驱动下，五量控股集团积极布局全产业链体系发展，致力于为中国实体经济高质量发展贡献一己之力。

冷链物流产业作为上联生产、下联消费，构建稳定农产品供应体系的基础性产业，是确保产业扶贫质量和实现乡村振兴的两个重要抓手。2019年中共中央政治局会议要求稳定制造业投资，实施城镇老旧小区改造、城市停车场、城乡冷链物流

设施建设等补短板工程，加快推进信息网络等新型基础设施建设。

值得一提的是，这是城乡冷链物流设施建设首次被写入中共中央政治局会议文件。面对如此重大利好信息，各大冷链物流企业纷纷抢跑，争夺新一轮机遇。

冷链物流行业概述

冷链物流(Cold Chain Logistics)是指运用低温条件保证食品质量安全、减少损耗和防污染的特殊供应链系统冷链技术。一般指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。

中国冷链物流已经形成了较为成熟的产业链，其中产业链上游为制造环节:包括冷冻技术支持和冷藏设备制造；中游环节为冷链物流的运输和仓储环节，主要包括运输环节、仓储环节和其他环节三个方面；下游环节为冷链物流的应用环节，主要包括农产品冷链物流、药品冷链物流和化工冷链物流三个环节。上游环节由于存在较强的技术壁垒，因此集中度较高；中游环节企业数量较多，且多为中小型企业，CR10仅占5.62%，集中度有待发展。在下游环节中，农产品冷链物流应用占比过半，为51.10%。

农村电商在近两年快速发展，为农村脱贫攻坚提供了新的增长点。根据日前发布的《2020全国县域数字农业农村电子商务发展报告》，2019年全国2083个县域农产品网络零售额达2693.1亿元，同比增长28.5%，其中832个贫困县农产品网络零售额为190.8亿元，同比增长23.9%。

农产品销售往往依赖物流，尤其是冷链物流。冷链物流上联生产、下联消费，是构建稳定农产品供应体系的基础性产业。农业农村部下发《关于开展“互联网+”农产品出村进城工程试点工作的通知》，计划在两年内建成100个示范县，实现农产品出村进城便捷、顺畅、高效。针对这一问题，十三届全国政协委员、北京二商集团有限责任公司总工程师唐俊杰在2019年两会上的提案就是加强农产品冷链物流产业的规划指引。

此外，聚焦深度贫困民族地区，以冷链物流带动三产融合，提高脱贫质量，也是近两年全国两会重点提到的问题。

中国冷链物流产业发展现状及趋势分析

网络时代，随着人民生活水平的不断提高，电子商务大规模发展，人们的饮食习惯在悄然发生改变，对生鲜冷冻食物的保质、保鲜提出了更高的要求，冷链产业发展迎来良好的契机。

据数据显示，随着我国市场消费持续升级，行业对于冷链的需求也在与日递增。数据显示，预计到2020年，我国冷链物流行业的市场规模将可以达到5000亿元，年复合增速将超过20%。于是，在多方企业角逐冷链市场的同时，冷链行业相关利好政策也在同步出台。在今年年初国家发改委、商务部等24个有关部门联合发布的《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》中，就涉及多项冷链物流发展意见。此外，在2019年，《餐饮冷链物流服务规范》行业标准的推广还将进一步加强；而《冷链物流分类与基本要求》国家标准也将进入编制起草阶段。

近几年以来，国内冷链物流开始逐渐进入广大用户的视野，伴随着冷链物流热度的持续高涨，国家对冷链物流行业相关支持政策的连续发布，不少巨头公司在冷链上动作频频，比如中国顺丰和美国物流巨头夏晖宣布成立冷链物流合资公司；京东物流与中国国际货运航空开始了一项全球冷链物流体系建设合作；阿里巴巴的冷链物流版图上再添驯鹿冷链；分别背靠腾讯、阿里巴巴的O2O餐饮配送平台美团、饿了么也开始布局短途冷链。

美通社报道的《2019——2025年中国冷链物流行业市场》指出，预计中国冷链市场规模将在2025年达到人民币5220亿元，2018年至2025年的年复合增长率（CAGR）为8.5%。

另据极数数据，今年2月盒马鲜生、每日优鲜、叮咚买菜活跃用户数分别环比提升32.5%、156.5%、241.5%。生鲜配送是此次疫情中发展最迅猛的行业。虽然国内疫情目前已区域缓解，但考虑到人们卫生习惯的改变，生鲜电商依然将沉淀众多客户。冷链是生鲜发展最重要的前提条件，随着生鲜市场以及新零售的崛起，冷链行业将迎来发展。

在冷库和冷藏车方面，过去几年，全国冷库和冷藏车都有一定程度的增长，但是在增速方面，有所放缓，预计未来几年，国内在冷库容量以及冷藏车数量上，仍然会以一个较为平稳的速度保持增长。

在近期疫情影响和大基建政策驱动下，国家发改委也明确表示，正抓紧启动2020年国家物流枢纽、骨干冷链物流基地等重大项目的建设工作，通过推动重大物流基础设施项目开工建设来带动相关物流企业加快复工进度。边际利好政策为冷链运输、冷链设备带来强力升级扩张机遇。

五量控股集团深度布局

2020年初，为抑制疫情蔓延、保障安全社交距离，人们开始居家隔离，网购需求爆发，人们更愿意足不出户地在线上购买新鲜食品和外送食品。此外，许多不习惯使用网购的人群，如老年人，也不得不开始学习并使用这种购物模式。这期间庞大网购量，尤其是对于生活必需品的购买，进一步推高了国内居家隔离期间的各类生鲜产品网购订单量。

此外，疫情的爆发使得国内食品行业更加重视食品质量和安全问题。而冷库物流仓储设施在这两方面都具有优势，因此，优质冷库设施的建设也随之激增。中国冷库市场对仓储空间的需求也越来越大，整体冷链物流市场持续升温，吸引了更多的投资者、开发商和运营商关注这一领域。

目前我国城镇化道路起步较晚，尚处初级阶段，有较大的发展空间。在联合国开发计划署发布的《2013中国人类发展报告》中，预计到2030年，中国将新增3.1亿城市居民，届时中国城市人口总数将超过10亿，城镇化率将达70%。城市居民无法实现农产品等食品的自产自销，进一步带动了肉禽蛋、水产品、乳制品等易腐食品和反季节蔬菜水果的消费总量；城镇化进一步推动了农产品规模化、集中化、区域化生产，因此加大了食品消费需要通过冷链物流方式实现由产地向城市输送的需求。

从“买得到”到“买得好”，我国居民消费正在加速从注重量的满足向追求质的提升转变，“十三五”国家食品安全规划明确提出，加强冷链物流基础设施建设，提升冷链物流管理标准和管理水平，冷链发展作为消费升级价值链中的一环，具有非常重要的意义。

正是看到了冷链物流板块的业务带动效应及未来市场发展潜力，五量控股集团不断在冷链物流板块扩大投资及业务范围，在中国新型城镇化建设的政策背景下，以独到的视野，积极探索城市发展新实践。

站在行业的风口浪尖，五量控股集团肩负时代使命，携手旗下物流冷链服务公司，凭借其独特的产业思维和专业服务能力，积极布局优质产业项目，在响应国家战略发展倾金融之力为实体经济赋能的同时，为合作伙伴及客户带来时代发展的红利。

晋润国际农产品冷链物流项目

晋润国际农产品冷链物流项目已纳入临汾市“十二五”重点规划，山西省重点项目工程。被并列为山西省、临汾市、襄汾县三级重点建设项目。晋润农产品冷链物流中心占地600亩，总建筑面积近80万㎡，总投资80亿元。项目由华北农产品会展中心、农副产品交易、配套住宅、仓储物流、冻品展销、高端品牌展示、高低温冷库分拣包装、未来街市、高档商务公寓、甲级写字楼等10大功能构成。涵盖了从专业冷库、物流调拨中心、物流配送中心以及配套的办公楼等设施。

项目建成后将形成集“产品展示、商品交易、冷冻冷藏、仓储物流配送、电子商务、休闲购物、旅游观光、金融结算、商务办公及高端居住等”多功能于一体的大型商贸综合体，将大幅度缩短作为内陆腹心地的临汾与沿海港口的时空距离，拓宽临汾市经济发展空间，对整个山西省、乃至华北地区的经济发展起到积极的促进作用，特别是对晋南地区经济带的产业聚集、经济发展将会起到巨大的助推作用；对进一步拓展临汾市的发展空间，优化城市产业结构，承接全国产业转移，引进并形成产业新基地起到重要作用；更将对山西的产业结构调整、生态立省、工业强省、推进城乡一体化进程产生重大而深远的影响。

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