【头条：京东冷链卡班正式上线，B2B核心骨干网络对外开放；中消协发布调查报告，申通被点名；黑石2.84亿收购东百物流佛山项目】

时间：2023-05-07 18:50:28来源：admin01栏目：冷链新闻阅读：

头条一

【京东冷链卡班正式上线，B2B核心骨干网络对外开放】

12月20日，一辆满载生鲜商品的京东物流冷链车从上海集配中心出发驶向广州，标志着京东冷链卡班产品正式上线，也意味着京东冷链B2B核心骨干网络搭建完成并对外开放。

据介绍，冷链卡班是京东冷链打造的核心产品之一，简言之，就是通过集散分拨的模式，进行点到点固定班次运输服务，以满足商家多批次小批量不足整车的冷链运输需求。据悉，冷链卡班一期覆盖北京、上海、广州、成都、武汉、西安、沈阳、郑州、杭州、南京十个城市，通过百余条线路实现十城互发。

冷链卡班一方面可以为商家提供固定班次发车的点到点运输服务，以集散分拨的模式，满足商家多批次、小批量、不足整车的运输需求；另一方面，也可以根据商家需求提供保价、签单返回、上门揽派、专属客服等增值服务。

此外，在商家最为关心的品控环节，京东冷链依托自主研发的智能温度监控平台，可以实现全程“0断链”“0腐损”，不断打造行业内“快”和“鲜”的双重标准，确保全程温度可控、品质可控。在打造标准化产品的同时，京东冷链也致力于构建社会化冷链协同网络，打造全流程、全场景的生鲜供应链一站式服务平台。

依托京东物流强大的商流优势和覆盖全国300城市的B2C“最后一公里”交付能力，京东冷链卡班进一步发挥供应链一体化优势，充分整合上下游资源，满足商家从最后一公里向上游延伸的运输服务需求，提供电商入仓、进口商贸、工业分销、餐饮零售、产地直发等全场景、一站式的生鲜商品运输方案，从而实现供应链效益的最大化，助力商家降本提效。

京东冷链规划部相关负责人表示，当前整个冷链物流行业正处在整合洗牌的关键期，京东冷链凭借强大的供应链优势、商流优势及科技优势，正在构建一个全流程全场景的一站式生鲜供应链服务平台，明年还将陆续有冷链专车、冷链城配等产品相继发布。

来源：物流指闻

头条二

【中消协发布企业服务调查报告：ofo、申通评价较差】

12月19日，中消协在京召开新闻发布会，发布“企业服务热线调查报告”并通报重点服务领域部分企业服务热线体验式调查结果。

报告显示，服务热线人工服务转接等待时长是所有被体验环节中消费者评价最低的方面，而互联网出行行业在这方面表现较差。另外，消费者感知评价存在明显差异，其中，ofo和申通快递相对较差。值得一提的是，在综合排名中，ofo在8个行业47个企业中排名最后一位。

从具体行业来看，快递行业设计的体验任务是“下单及取消已下单”。考虑到快递企业在20点以后不收件的情况，选择白天体验样本进行分析，发现快递行业各服务热线体验任务完成率顺丰最高，达到95%，申通、圆通最低，只有76%。未完成体验任务的原因主要是坐席忙和转接人工等待时间长。由此看出，人员配置不充分是所有快递企业面临的共性问题。

来源：环球网，物流指闻整理发布

头条三

【黑石集团2.84亿元收购东百物流佛山项目，占股80%】

据福建东百集团近日披露，其第九届董事会第十七次会议及2018年第四次临时股东大会审议通过了《关于转让物流子公司部分股权的议案》。

根据该议案，东百集团同意公司控制的企业佛山市空间工业投资中心、东百物流分别将持有的佛山睿优工业投资管理有限公司（现已更名为“佛山睿优仓储有限公司”）79.97%、0.03%股权以合计不低于人民币27，500万元转让给Foshan Leping Holdings II Limited（为完成本次交易在香港设立的公司，最终控制人为美国上市公司The Blackstone Group L.P.，以下简称“黑石集团”）。

东百集团称，公司相关各方与Foshan Leping Holdings II Limited（黑石集团的关联基金为本次交易设立的项目公司）签署了正式的《买卖协议》及相关协议，确定佛山睿优80%股权的转让价格为人民币28，391.78万元。目前，协议各方已完成本次股权转让事宜的资产交割手续，Foshan Leping Holdings II Limited已按照协议约定，以2018年12月3至12月7日五个交易日，中国外汇交易中心公布的美元兑人民币汇率中间价的平均价6.88218支付了90%股权转让款合计3，712.86万美元，折合人民币25，552.60万元。

据悉，佛山睿优开发建设的佛山乐平物流项目现由京东集团刘强东先生控制的广东京邦达供应链科技有限公司承租使用，租赁期限五年，自2018年3月21日至2023年4月30日，目前资产运营情况良好。本次股权转让手续办理完毕后，东百集团仍将通过佛山空间工业持有佛山睿优20%的股权，并继续作为佛山乐平物流项目的物业管理服务提供方，收取相关管理服务费。

来源：物流指闻

头条四

【合肥将建消费者寄递“黑名单”和警示制度】

12月13日，合肥市政府第20次常务会议审议并原则通过了《推进电子商务与快递物流协同发展的实施意见》，明确提出推行对用户的收寄验视提醒和告知制度，建立违规寄递“黑名单”和警示制度。

今后，合肥市将探索推广“互联网+电商产业园+快递物流园”融合发展新模式，引导新建电商园区优化空间布局，形成产业集聚效应，提高区域辐射能力。进一步完善“合肥环状快递产业园”建设，推动建设成为立足合肥、带动全省、辐射全国的综合快递物流园区，提升合肥“中国快递示范城市”发展水平。

伴随物流业的发展，智能终端将走进千家万户。《实施意见》明确，将推广智能快件箱纳入便民服务、民生工程等项目，加快在社区、高等院校、商务中心等末端节点布设智能快件箱。

支持传统信报箱改造，推动邮政普遍服务与快递服务一体化、智能化鼓励快递末端集约化服务。励快递物流企业、电子商务企业与连锁商业机构、便利店、物业服务企业高等院校等开展合作，提供集约化配送、网订店取等服务。

诚信体系建设，将跟快递融合到一起。今后，合肥市将建立覆盖企业、员工和消费者的综合诚信体系。利用信用体系信息平合，加强跨部门、跨区城协作配合，健全信息采集标准和共享机制。

建立企业信用评定委员会，推动信用等级评定工作，督促电子商务、快递物流企业建立和完善对员工和消费者的诚信记录和评价。推行对用户的收寄验视提醒和告知制度，建立违规寄递“黑名单”和警示制度，加强部门之间的诚信信息共享。

来源：合肥在线，物流指闻整理发布

头条五

【亚马逊负责国际业务核心高管离职，曾是贝索斯绝对心腹】

据外媒报道，此前负责领导亚马逊国际业务的核心高管迭戈·皮亚森蒂尼(Diego Piacentini)在休假2年后，正式宣布离职。过去一年里，亚马逊已有多位高管离职。

据知情人士透露，皮亚森蒂尼在2016年开始为期2年的休假，为意大利政府工作。但在项目于10月份结束后，他决定不再回到公司。这位生于意大利的高管被认为是亚马逊首席执行官杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)的绝对心腹之一，他直接向贝索斯汇报工作，并成为贝索斯高层领导人小组的成员，这个小组名为“S团队”(S-Team)。

皮亚森蒂尼的离职尤其引人注目，因为他是继市场高级副总裁塞巴斯蒂安·甘宁安(Sebastian Gunningham)今年3月离开亚马逊后，今年第二位离开亚马逊“S团队”的成员。据报道，“S团队”只有不到20名高管，该团队以历史上很少出现更替而闻名，这是亚马逊文化的一部分，亚马逊曾在一次内部员工会议上特意强调过这一点。

皮亚森蒂尼也是亚马逊最大的员工股东之一。据亚马逊2017年提交的委托书显示，在2016年休假之前，皮亚森蒂尼持有的亚马逊股票在所有员工中排名第三，仅次于贝索斯和这家零售巨头的首席执行官杰夫·威尔克(Jeff Wilke)。根据周一的收盘价计算，他当时持有的79146股股票价值约1.22亿美元。

来源：腾讯科技，物流指闻整理发布

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