冷链物流行业特点数据分析：生鲜物流崛起促冷链物流快速发展

时间：2023-05-12 11:28:23来源：admin01栏目：冷链新闻阅读：

从冷库新增的区域来看，武汉、杭州、福州、济南、重庆、大连等城市增幅明显，反映出二三线城市消费的快速崛起。截止2018年三季度，全国冷藏车保有量为16.42万辆，新增冷藏车2.4万辆，同比增长33%。此外据不完全统计，2018年国内新开通铁路冷链线路近20条，铁路冷链运量超过160万吨，极大丰富了运输手段，降低了冷链成本。

一、 2019年中国冷链物流行业特点数据分析 1.1中国冷链物流行业发展要素分析

近年来，随着中国电商消费的兴起、农业结构的调整和居民消费水平的提高，生鲜产品的产量和流通量逐年增加，这对生鲜产品的安全和品质提出了更高的要求。生鲜农产品容易腐烂，同时由于农产品产地较为分散，从田间预冷经过运输最终到达消费者手中的环节较多，保鲜就成为了极重要的流通指标。因此，冷链物流的发展有着十分重要的意义。

冷链是指配备专门设施、设备的，能够始终维持产品品质所需低温环境的，由生产、贮藏、运输、销售、配送到消费前各环节组成的低温保障系统。冷链物流可以在生鲜农产品的加工、运输、储藏等过程中保持低温，以保证质量，减少损耗。同时，冷链物流还可以应用于医药领域，保证疫苗、生物制剂、精密医疗仪器等对有温度要求的医药产品的运输质量。

冷链物流由预冷处理、冷链加工、冷链储存、冷链运输和配送及冷链销售几方面构成，涉及冷库、冷藏车、保温盒、冷藏陈列柜等设施。

图表1：冷链物流技术构成环节分析

数据来源：iiMedia Research（艾媒咨询）

1.2中国冷链物流行业发展历程

中国的冷链物流产业主要集中于食品冷链物流领域，最早产生于20世纪50年代的肉食品外贸出口。由于当时社会经济水平落后，冷藏库和冷藏车仅靠改装来维持低温。2001年中国物流采购联合会成立后，冷链物流基础工作全面展开，如冷链物流标准化建设，冷链物流信息化建设，冷链物流科学与技术工程，冷链物流理论研究及冷链物流也总体规划等，使我国冷链物流企业更为国际化、规范化。同时，随着我国社会经济的快速发展，居民消费水平不断提高以及人们对食品质量和安全性的要求的提高，推动了中国冷链物流行业的不断发展。

图表2：中国冷链物流发展历程

数据来源：iiMedia Research（艾媒咨询）

1.3 中国冷链物流行业建设标准

冷链物流具有时效性、复杂性和高成本性三个特点。（1）时效性：冷链物流所承载的产品都是不易储存、易腐烂的。因此，冷链物流必须在短时间内完成作业，保证产品品质不出现问题。（2）复杂性：与常温物流相比，冷链物流涉及到制冷技术、保温技术、温湿度检测、信息系统和产品变化机理研究等技术，有的产品甚至涉及法律法规的约束，每种产品均有

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其对应的温度和储藏时间要求，大大增加了冷链物流复杂性。（3）高成本性：冷链物流不仅需要投入专门的仓库、冷链车辆，而且仓库冷藏设备及冷链车辆因要保持低温而需要更多的电力和油耗，远比常温物流投入要高。

图表3：冷链物流特点

数据来源：iiMedia Research（艾媒咨询）

为保障冷链物流的行业规范性，中国设定了8项冷链物流的常用标准，分别从冷链分类、信息管理、追溯管理、冷藏/冷冻食品物流、易腐食品控温、保温车冷藏车、冷库设计等方面做出了相关规定。

图表4：中国冷链物流主要国标

数据来源：iiMedia Research（艾媒咨询）

1、《GB/T 28577 冷链物流分类与基本要求》

按温度适用范围分类有：超低温物流：适用温度范围-50℃以下；冷冻物流：适用温度范围-18℃以下；冰温物流：适用温度范围-2℃~+2℃；冷藏物流：适用温度范围0℃~10℃；其他控温物流：适用温度范围10℃~25℃。

图表5：中国冷链物流温度分类标准

数据来源：国家标准化管理委员会，艾媒数据中心

按服务对象分类主要有：肉类、水产、冷冻饮品、乳品、药品、谷物、果蔬花卉、速冻食品及其他特殊物品（胶卷、定影液、化妆品等）。

2、《GB/T 36088冷链物流信息管理要求》

信息管理原则为实时性、准确性、可靠性、完整性、连续性。信息储存要求纸质及时归档，电子及时备份，记录至少2年，同时各环节交接需信息共享。

3、《GB/T 28843-2012 食品冷链物流追溯管理要求》

建立追溯体系+采集追溯信息并在必要时实施追溯；在产品交接时应诚信、协作，互相配合；应建立温度信息记录制度，保证物流全程食品冷链温度可追溯。每次冷链物流服务完成后，服务方应将信息提供给服务需求方。

4、《GB 24616-2009-T 冷藏食品物流包装、标志、运输和储存》与《GB 24617-2009-T 冷冻食品物流包装、标志、运输和储存》

图表6：中国冷藏食品与冷冻食品标准对比

数据来源：国家标准化管理委员会，艾媒数据中心

5、《GBT 22918-2008 易腐食品控温运输技术要求》

易腐食品是指容易腐烂变质的食品，包括生鲜的肉、蛋、奶、水果、水产品、蔬菜及冷饮、速冻食品等。

规定不同热状态的易腐食品不应在控温运输工具的同一控温空间内运输；在控温运输工具的同一控温空间内运输的易腐食品，一般限运同一品名；不同品名的易腐食品，货物性质允许混装的，如在控温运输工具内保持或要求的温度上限(或下限)差别应不大于3℃时，可拼装在控温运输工具的同一控温空间内运输；有特殊气味的易腐食品，不能同其他食品在控温运输工具的同一控温空间内运输。

6、《QCT 449-2010 保温车、冷藏车技术条件及试验方法》

保温车、冷藏车工作条件:环境温度233K~313K（即-40.15℃~39.85℃）；工作湿度不大于95%；海拔高度不大于3000m；行驶道路等级不低于四级。

7、《GB50072-2010冷库设计规范(完整版)》

库房、冷藏间与制冷机房、变配电所、控制室贴邻布置，相邻侧的墙体应至少有一侧为防火墙，屋顶的耐火极限不应低于1h。冷藏间与穿堂之间的的隔墙应为防火隔墙，该防火隔墙上的冷藏门可为非防火门。建筑面积大于1000平方米的冷藏间应至少设2个冷藏门，面积不大于1000平的冷藏间可只设置一个冷藏门。

1.4 2019年中国冷链物流行业发展规模

尽管2018年中国经济形势面临下行压力，中国冷链物流市场仍旧保持快速增长，取得诸多积极变化。2018年中国冷链物流需求总量约为1.8亿吨，比上年增长3300万吨，同比增长22.1%；冷链物流市场规模为3035亿元，比上年增长485亿元，同比增幅19%。到2019年，我国冷链物流市场规模预计将达到3780亿元。冷链基础设施设备水平进一步提升，2018年全国冷库总量为5238万吨（折合1.3亿立方米），新增库容488万吨，同比增长10.3%。从冷库新增的区域来看，武汉、杭州、福州、济南、重庆、大连等城市增幅明显，反映出二三线城市消费的快速崛起。截止2018年三季度，全国冷藏车保有量为16.42万辆，新增冷藏车2.4万辆，同比增长33%。此外据不完全统计，2018年国内新开通铁路冷链线路近20条，铁路冷链运量超过160万吨，极大丰富了运输手段，降低了冷链成本。

图表7：中国冷链物流市场规模

数据来源：中物联冷链委、艾媒数据中心

生鲜物流的崛起是冷链物流快速发展的重要原因。数据显示，2017年中国生鲜电商市场交易规模约为1391.3亿元，同比增长59.7%。

医药流通也是冷链物流的重要应用领域。平安证券研报显示，2017年中国成为全球第二大医药消费市场，第一大原材料出口国。2017年，我国医药物流总额为3.02万亿元，同比增长11.3%。预计到2020年，我国医药物流总额将达到3.8万亿元，而冷链运输的药品市场规模或可达到1200亿元。冷链物流市场不断扩大。"互联网+药品"流通行动计划的深入推进，以及电商巨头的进驻，势必会让传统医药物流企业迎来变革和创新，同时也给行业带来新的发展机遇。

1.5中国冷链物流产业链概况与分析

冷链物流涵盖冷冻加工，冷藏贮藏，冷链运输和冷链销售全过程，从制冷设备制造、冷库建设，向后延伸至预冷、运输、储藏、分销、配送、消费展示等环节，涉及冷藏车、冷库、商业冷柜等多种设备，其成本较普通物流要高出40%~60%。

冷链物流主要包括食品与医药两个重要对象，其中食品比重超过90%。产业链条可以划分为上游的冷链设备制造商和冷链技术供应商，农产品、医药等生产企业以及中下游的仓储环节和流通环节。其中，仓储和运输的要求较高，大大增加了冷链物流的成本，但也降低了产品的损耗率，国内企业主要采用的冷链技术也集中在贮藏和冷藏阶段，而未来的发展方向则是完善供应链管理系统以进行全面温控。

根据冷链物流不同阶段，主要可分为如下几项技术：源头采用真空预冷技术和冰温预冷技术；贮藏阶段采用自动冷库技术；冷藏运输采用冷藏车、铁路冷藏车和冷藏集装箱配套使用的物流模式；运用信息技术建立电子虚拟冷链物流供应链管理系统，对冷链全过程进行动态监控。

图表8：冷链物流产业链

数据来源：iiMedia Research（艾媒咨询）

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