冷链物流园区倍受追捧,投资建设仍需谨慎

文/孔庆广
【编者按】冷链物流园区作为物流园区的热点之一,受到各个方面的追捧。随着国民收入水平的提升和消费能力的增强,对食品的质量也有了更高的要求。本文所述的冷链物流园区特指农产品冷链物流园区,文章从多个角度思考和解决冷链物流园区在规划、建设和运营中存在的七大问题。
目前,冷链物流园区作为物流园区的热点之一,受到各个方面的追捧。冷链物流的作业对象主要是食品和药品,本文所述的冷链物流园区特指农产品冷链物流园区。随着国民收入水平的提升和消费能力的增强,对食品的质量也有了更高的要求。发展冷链物流有助于优化进货渠道,实现无菌加工和规范性包装,实现全程控制食品安全。但是,冷链物流园区在规划、建设和运营中还存在很多问题,值得有关方面的思考和解决。
1、冷链物流园区发展欠缺与实际市场需求不足同时存在
从总体上看,我国农产品冷链物流发展仍处于起步阶段,与发达国家相比还存在严重不足。主要表现在冷库容量、冷藏车保有量少,冷链流通率、冷藏运输率低,流通产品腐损率高。但是另一方面,我国农产品流通领域对冷链物流尚没有强制性标准,实际上冷链技术应用水平低,大多处于原始状态。
2、冷链物流园区的选址过度集中于大中城市
从目前获得的冷链物流园区开发建设的信息来看,大都集中在大中城市,而且占地规模少则几百亩,多则上千亩;冷库容量少则三五万吨,多则一二十万吨。食品安全应当从源头控制,所以我们更加呼吁重视和扶持农产品产地冷链基地的建设,在田间地头建设冷藏仓库,形成农产品冷链物流的全产业链服务体系。
3、热衷交易型冷链物流园区
一般来说,冷链物流园区分为交易型和配送型两大类。同样作为冷链物流园区,交易型与配送型所产生的营业额与税收相差十倍,不仅政府,开发单位更加热衷交易型冷链物流园区的建设。而对重资产的配送型冷链物流园区,各方面的关注度还是不够的。
4、冷链物流园区的功能规划应当更加全面
现代冷链物流园区不同于过去的冷库,具有多样化的综合服务功能。仓储与配送是依然冷链物流园区的基本功能,因此,冷链物流园区的冷冻库和冷藏库建设是其基本要求。其次是冷链陆港,以便建立完善的干线运输和城区配送体系。第三,随着生鲜电商的蓬勃兴起,农产品的线下交易与线上交易服务相结合,而且在一个平台上实现与配送的无缝对接。第四,冷冻冷藏食品的流通加工,形成“前店后厂”。第五,与冷链食品相关的其他农产品、食品以及有关产品和服务。第六,围绕冷链物流园区的商务办公、展示洽谈、生活服务和相关配套功能,在一个园区内形成完整的配套体系。
5、冷链物流应当率先实现共同配送
当前,许多电商已经涉足生鲜配送,并开始建立各自的配送渠道。正因为冷链物流关系千家万户的食品安全,建立覆盖全社会的农超对接就具有广泛的社会意义。
6、冷链物流园区投资需谨慎
冷链物流园区不仅投资大,回收期长,而且建设和管理上都有相应的技术要求,对运营能力也提出了专业要求。因此,冷链物流园区的开发建设要统筹规划,切忌“一窝蜂”。
7、政府要加大力度引导和扶持冷链物流园区的建设和运营
近年来国家多次出台有关政策,支持冷链物流的发展,包括降低农产品生产流通用水用电价格、规范和降低农产品市场收费、严格执行鲜活农产品运输绿色通道政策、开展农产品增值税进项税额核定扣除试点等。物流园区本身就属城市基础设施建设,而冷链物流园区更是惠民工程,建议政府有关部门区别对待,在土地、税收以及其他行政规费等方面,不但不能“一刀切”,而且要制定更加有力的专项政策给予重点扶持和补助。
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